Le petit flambeau de la mer. Ou le veritable guide des pilotes cotiers. Où il est clairement enseigné la maniere de naviger le long de toutes les cotes de France, d'Angleterre, d'Yrlande, d'Espagne, de Portugal, d'Italie, de Sicile, de Malte, de Corse & Sardaigne, & autres isles du Detroit, & des cotes de Barbarie depuis le Cap Bon jusqu'au Cap de Verd. Comme aussi toutes les demonstrations des costes, de la maniere qu'elles paraissent de la mer avec l'heure des marées en chaque port & la chute des courans. De plus les Sondes & profonfondeurs qui se rencontrent tant dedans que dehors le Canal, la qualité des fonds avec tous les dangers qui y sont. Les plans et bayes des principaux ports & havres y sont demontrez d'une maniere fort intelligible, comme aussi tous les amers & plusieurs autres plans et bayes qui se rencontrent en allant aux Indes Orientales, & une table des variations qui se trouvent tout en allant que revenant des Indes. Le tout fidelement observé par R. Bougard, Maître de navire[Texte imprimé]

Le petit flambeau de la mer. Ou le veritable guide des pilotes cotiers. Où il est clairement enseigné la maniere de naviger le long de toutes les cotes de France, d'Angleterre, d'Yrlande, d'Espagne, de Portugal, d'Italie, de Sicile, de Malte, de Corse & Sardaigne, & autres isles du Detroit, & des cotes de Barbarie depuis le Cap Bon jusqu'au Cap de Verd. Comme aussi toutes les demonstrations des costes, de la maniere qu'elles paraissent de la mer avec l'heure des marées en chaque port & la chute des courans. De plus les Sondes & profonfondeurs qui se rencontrent tant dedans que dehors le Canal, la qualité des fonds avec tous les dangers qui y sont. Les plans et bayes des principaux ports & havres y sont demontrez d'une maniere fort intelligible, comme aussi tous les amers & plusieurs autres plans et bayes qui se rencontrent en allant aux Indes Orientales, & une table des variations qui se trouvent tout en allant que revenant des Indes. Le tout fidelement observé par R. Bougard, Maître de navire[Texte imprimé]



.- [10], 410, [2] p : cartes, vues de côtes ; 4°
"Le Petit flambeau de la mer" de Bougard emprunte son titre aux atlas nautiques de Blaeu et de Janssonius : "le Flambeau de la navigation ou Phalot de la mer", et de Goos, "le Grand et Nouveau Miroir ou flambeau de la mer". Sa ressemblance avec ces publications s'arrête là : l'ouvrage de Bougard n'est pas un véritable atlas, mais un guide de cabotage illustré de gravures sur bois sommaires. Ce fut cependant un manuel fort utilisé dans les écoles d'hydrographie; il connut 14 éditions, au Havre et à Saint-Malo, entre 1684 et 1817; il fut même traduit en anglais en 1801. R. Bougard était maître de navire, puis, à partir de 1691, lieutenant sur les vaisseaux du roi. Il mourut entre 1709 et 1716, sans avoir participé à d'autres publications. - Les cartes du "Petit Flambeau", portées au nombre de 67 en 1691 et de 68 en 1716, restèrent inchangées jusqu'en 1789. Elles furent copiées fidèlement pour l'édition de Hovius à Saint-Malo (1785 et 1817). L'édition anglaise de 1801, en revanche, présente des cartes plus modernes qui n'ont aucun rapport avec les planches originales. - P [1]: page de titre. P [3-8] dédicace au duc de Saint-Aignan gouverneur et lieutenant général au Havre. P [9]: extrait du privilège du roi pour six ans 6 nov. 1684. P [411-412] catalogue des livres et cartes marines imprimées chez Jacques Gruchet Reliure, veau, dos à 5 nerfs, armes du duc de Saint-Aignan sur les plats 


Bougard, René (16..-171.)

Instructions nautiques--Ouvrages avant 1800
Navigation côtière--Ouvrages avant 1800